¿Sabías que…?

¡Sterling, Colorado fue parte de la icónica Carretera Lincoln (Lincoln Highway)! 

Establecida en 1913, la Lincoln Highway fue la primera carretera transcontinental para automóviles en los Estados Unidos, extendiéndose desde Times Square en Nueva York hasta Lincoln Park en San Francisco. Sterling desempeñó un papel clave en el tramo de Colorado de esta ruta, ayudando a impulsar el tráfico automovilístico temprano, el turismo y el comercio en la región.

La ruta auxiliar de la Lincoln Highway de Colorado, según el mapa oficial de la Asociación Lincoln Highway (LHA), se dirigía hacia Denver a través de la U.S. 138 y la U.S. 6, siguiendo aproximadamente el río South Platte antes de girar hacia el sur en dirección a las Grandes Llanuras, al oeste de Fort Morgan, y finalmente hacia el oeste hasta Denver por la avenida Colfax, también señalada como la U.S. 40.

La ruta original no incluía el estado, quizás una decisión poco acertada por parte de los funcionarios de la Lincoln Highway Association, quienes la anunciaron durante una reunión de gobernadores en Colorado Springs. Denver ya había sido excluida del ferrocarril y del telégrafo transcontinentales, y no estaba dispuesta a ser pasada por alto nuevamente. Con la presión inmediata del gobernador, los directores de la LHA añadieron un “Bucle de Colorado” al mapa en su camino de regreso.

La Lincoln Highway pasó por Sterling, Colorado, como parte del breve “Bucle de Colorado”, que existió de 1913 a 1915. Esta ruta original corre paralela a las autopistas modernas, con el tramo desde Big Springs, Nebraska, hasta Sterling designado originalmente como la Ruta U.S. 138, y más tarde como la Ruta U.S. 38 (actualmente parte de la Ruta U.S. 6).

La ruta original de 1913 entraba a Colorado desde Nebraska, en la frontera cerca de Big Springs, y pasaba por Sterling. Después de que el Bucle de la Lincoln Highway fuera eliminado en 1915, este tramo fue incorporado al nuevo sistema de carreteras de los Estados Unidos. El camino de Big Springs a Sterling fue designado como la Ruta U.S. 138, y la ruta de Sterling a Wiggins se convirtió en la Ruta U.S. 38, que hoy forma parte de la moderna Ruta U.S. 6.

¡Es una pieza fascinante de la historia local que conecta a Sterling con uno de los hitos de transporte más importantes en la historia de los Estados Unidos!